燃費の話は皆さん気になる所かと思います。
こちらも、興味深いので、ご紹介します。
以前にも燃費について触れた事があります。　
皆さんに良く聞かれるのでマイキャンパー（ハイエースボディカットキャブコン）で実態把握の為に計測をしていました。正確さを期す為にキチッとやったんですが、ずぼらな僕には面倒でした。この辺で終了したく、一度整理をしてみますね。
ベースのワゴン車はガソリン 2.7 リットルのみでメーカーのカタログ値は 7.9～8.6km/L です。
2WD 4WD の差やボディサイズ（重量？）の違いでその幅が出ています。
最新の燃料消費率「ＪＣ08 モード」は、従前の「 10.15 モード」に比べより実際の走行に近くなる様に設けられた試験方法ですので、余程の条件の違いが無い限り余りそれから違わない数値になるはずです（？）。
とは言え、およそ 600kg も架装され、ボディサイズも大きく改造された「パタゴニア」が同様な燃費を確保するのは困難なのは想像出来ますよね。
既に 4000km 近くの距離を走行し、何度かオドメーターを使って燃料計測をしました。
① 高速道を走った場合で、全体に上り坂が多い 400km 超えで、7.4km/L 。
② 同じ高速で下りが多く、170km 程度の結果は、8.17km/L 。
③ 上り下りのある一般道（山間）では、6.29km/L （ 190km 弱）。
④ 高速道や一般道を使って 1100km の旅では、7.72km/L 。
⑤ 同じ様な別の旅では、 6.27km/L（約 800km ）。
条件も違うが、5 回分を単純平均してみると、7.18km/L となりました。
前半の 3 回は運転手一人で、しかもハイエースのメータークラスターにいつからか付いた「ＥＣＯ」ランプを気にしながら「優等生」的運転をしました。
後半の 2 回は 3 人乗車で身の回りの荷物もそれなりに積んでいました。また、「ＥＣＯ」ランプはあまり気にせず、上り道ではスピードダウンしない様シフトダウンして走りました。
　
そう考えると、マイキャンパーの現実的な燃費は後半 2 回の平均がより正確で『 7km/L 』
と決定！
あまり良いとは言いにくい結果になってしまいましたが、この位ならまあまあとも思いますね。
カタログ値からもそんなに下がってないしね。
今後はこれを目安（？）にしていきます。
ところで、計測時のついでに色々調べました中で、「エンプティランプ」の点灯はどの辺りなのか を報告しておきますね。
カタログによるとタンク満タンが 70 リットルです。自分は行った限りでは、エンプティランプ点灯後の給油が 54～55 リットル入りました。という事は、残量が 15 リットル程度と思われます。
燃費「 7km/L　」ですので、およそ 100km くらい走れるという事になりました。

2012.06.14 　　レクビィ社長のブログより
キャンピングカーのファンルーチェからのご紹介でした。