今どき、ブリキ細工のキャンピングカー？？

2011.07.28

昔のオモチャは木、竹，粘土等だったよﾈ。その後、プラスチックが主流に成るまでの間にセルロイド製と鉄板をプレスして作ったブリキ細工製なる物が在ったが、今はとうに消えた・・と思っていたが当ファンルーチェ社の在る大連の町外れに未だに金床とトンカチでそれを作り続けている工場が在った。一個からでも作れると言うので、早速セレンゲティの現車を見てもらい作り上ったのがコレだ！！ ( 写真をクリック)

屋根は抜いて中の家具も再現してもらいました。ＢＯＳＳ人形、から分かると思いますが、全長３０ｃｍくらいの大きめなブリキ細工モデルです。この工場で作っている物、全てがそうであった様に薄汚れたレトロ観溢れる仕上がりです。セレンゲティは幸せ者です。当社が知る限りブリキ製のクローンが有るキャンピングカーは世界ではこれ１台しかない貴重な作品だと確信しています。(ブリキって日本語ではない単語は江戸時代から有った。語源不明）現在は、名古屋キャンピングカーランドに展示中です。興味のある方は是非ご来店下さいます様お待ちしてます。
キャンピングカーのファンルーチェ社からのトピックスでした。

カテゴリ：近況

キャンピングカー用コンソールＢＯＸ新発売！

2011.07.07

弊社で製造しているヨセミテは勿論のこと、カムロードベースのキャンピングカーには全て取り付けることが出来る、肘掛付きコンソールＢＯＸの新発売です。
使用感、バランス、デザイン等を考慮して、仕上げました。
早速、我が社のヨセミテに装着して使用感をチェック。レザー張りで高級感もあり、肘掛の具合がとても良いです！後方にはドリンクホルダーもつき、バンド固定なので設置も簡単。ドライバーは勿論、助手席側と両方共に有ればとても便利で楽チン楽チン
間もなく発売予定です。お値段等、お近くのキャンピングカーランドにお問い合わせ下さい


キャンピングカーのファンルーチェ社からのお知らせでした。

カテゴリ：お知らせ

安心、安全の裏付け　(裏付けを表に出したキャンピングカー）

2011.07.05

今回は当社のハイエースベースキャブコンが如何にオーナー様の安心、安全を優先しているか、そのをちょっとだけご紹介いたします。
日本では最高技術を誇るファーストカスタム社の協力で共同開発されたセレンゲテイ・パタゴニアの最重要部分にあたるリアキャビンの外装ｼｪﾙと内装の壁の間には完成時には隠れてしまいますが鋼製の「スペースフレーム」と呼ばれる柱構造が採用されています.
（ﾊｲｴｰｽにおけるｽﾍﾟｰｽﾌﾚｰﾑ構造はﾌｧｰｽﾄｶｽﾀﾑ社のｵﾘｼﾞﾅﾙ工法です。ｴｯﾍﾝ）
モノコックボディのカットにより通常では強度を保つことが出来ない車体をこのスペースフレームを採用することにより、車重をむやみに増やすことなく、走行安定性、車体強度、万が一のリアキャビンへの耐突入強度等確保、すべては（安全）の二文字の為,最善の設計と時間をさいています。世界的にもトラックベースが多い中、乗り心地の良いモノコック構造のワゴンベースからのキャブコン造りは手間もかかるし技術的にも難しく、多くの会社が手を出しにくい分野でした。しかしこれで後発だったファンルーチェ社が、高い技術を背景に他社との差別化（ｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨ）ができ、この二車種で世界に胸をはって誇れるキャンピングカーの製造をしていると自信、自慢に繫がり仕事への高いモチベーションにも成っています。
（写真は急いで用意いした為、まだﾙｰﾌ部ﾘｱ部のﾌﾚｰﾑが仮装されていない状態です）

赤丸印のところがポイントです右の写真がそのアップですが、フレームを製作する際にメンバーとメンバーの接合部にガセットプレート(三角部分)を溶接で取り付けることで応力の集中を避け強度が増し、より安全を確保することができます。
ここで紹介した工法はチューブラーフレームとも言われ、海外ではフェラーリ、ロータス７他Ｆ－１レーサーにも採用れていて、モノコックボディの様に大量生産しないが、軽くて強度がほしい時に使われる世界が認めた工法でもあります。　
これらすべての作業は、お客さまに安心に乗っていただく為の必要条件だと考えており、このキャンピングカー造りのノウハウをもとに高い安全基準をクリアする車造りに徹底しています。
キャンピングカーのファンルーチェ大連工場からの情報でした。

カテゴリ：From 大連

キャンピングカー納車の時、皆さんに喜んで頂いてます。

2011.06.26

ただいま「ファンルーチェ」の新車キャンピングカーをご購入の方にはもれなく
写真の様なご家族のそっくりさん人形をプレゼント中です！
顔写真からＰＣと連動しているマシンが顔を立体的に彫り上げます。
と～っても似ているんです・・・ホントに！
子供さんのそっくり人形をおじいちゃん、おばあちゃんにプレゼント
何～んていうのも有りかもです！
ちなみに人形の高さは１０ｃｍ位で、首から下は何十個も有るサンプル写真から選べます。
（右の写真ですがお客様の前では絶対してはいけないポーズを平然ととっている、
うちのＢossです。ゴメンナサ～イ　　でも顔は似てますよﾈ～）
キャンピングカーのファンルーチェからのキャンペーン情報でした。

カテゴリ：お知らせ

スケルトン（キャンピングカーのがい骨）？？

2011.06.25

キャンピングカーのセレンゲティ＆パタゴニアに採用されている、スペースフレームを
写真や言葉では中々伝えにくいので､つくばの永井店長が、ハイエースの模型から
スチロールクラフトで、こんなの作っちゃいました。
黄色いスケルトン状の物がスチールの角材から作り上げ
リアキャビンの安心、安全を保障するスペースフレームです。
角材のそれぞれの交点には三角の鋼材を溶接し走行中に発生する
ねじれ、ひずみ等の力に負けず、いざという時にも安全な構造にしてあります
この構造が他社製品との走行安定性を比べた時に差がでる訳ですﾈ。ﾌﾑﾌﾑ


よく見るとサードシートの三点式シートベルトの台座＆タワーも付いてますね。
この子とても可愛いのでティムバートンの映画ナイトメアービフォーザクリスマスのジャック　スケリントンからお名前頂戴してセレンゲティ・スケリントン君と命名します。
写真何か見にくいよね。何気に貼り付けちゃいました。上下左右今後ガンバリマス
キャンピングカーのファンルーチェからのトピックスでした。

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日本に負けないキャンピングカー作り・・

2011.06.22

これが我等がファンルーチェ社の大連新工場５原則です。

■整理、整頓、清掃、清潔、素養
もちろん中国語で書かれていますが、日本語に近い（ほぼ同じ）ので、中国語がわからなくてもお分かりいただけるかとおもいます。工場では常に整理整頓を行い、掃除を徹底して工場を清潔にしています。それこそがきちっとした製品造りに繋がり、その上さらにキャンピングカー造りの知識、技術を身に就けることへの努力も日々怠ってはいません。そこら当たりは常駐している日本人社長にぬかりはありません。
キャンピングカーのファンルーチェ大連工場よりのレポートでした。

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キャンピングカーの低重心化の為に！

2011.06.15

ファンルーチェ社のキャンピングカーは常に安全性を意識して開発しています。ベース車両の機動性を考慮し安全性の高い車両を作り上げなくてはなりません。そんな中の1つに低重心化が有りますが、床を低くする事は当然，仮装するリアキャビン部の強度を落とす事無く軽量に作りあげる工法が必要です。その為内装家具には様々な工夫を施しています。その中の一部をご紹介したいと思います。キッチンや収納家具類の天板や側版、大きな扉などはフラッシュ構造という発砲スチロールを表材と裏材とでサンドイッチ状態にし軽く強度の有る物にしたり、コーナーのアール部はデザイン性も考えアルミ材、樹脂材を使用して、軽量化につなげています。ただただ軽量化するだけでなく、もちろん十分な強度を兼ね備えて作らなくてはなりません。ほとんどこれらの物は床や壁に取り付けてしまうので、他社の物と比べられないのが残念ですが見えないところで軽量化は図ってます。
最終的にはキャンピングカーの車両重量で確認できます。
　

カット面の白く見えるのが発砲スチロールです。軽量化はベース車両に対しての負担も少なくなり、走行安定性も良くなります。燃費も向上し、ＥＣＯにもつながりますよね。
キャンピングカーのファンルーチェ大連工場からのレポートでした。

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キャンピングカー製作で出る端材でこんなの作っちゃいました！

2011.06.15

いざというときに何処だったかなー、って車の中をごそごそやるときありませんか？ポケットティツシュってついついどこかに入れ込んでしまいますよね。そこで、作ってみました！　ファンルーチェロゴプレートつきオリジナルポケットティッシュＢＯＸ。作り始めるとどんどん気合が入ってしまいこの成果です。

しっとりとした温かみのある質感です。お車以外、ご自宅、会社のデスクにおひとついかがですか？詳細は最寄のキャンピングカーランドまで。
キャンピングカーのファンルーチェ大連工場からのトピックスでした。

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中国とて同じ

2011.06.08

中国国内においても環境破壊に対しては、大きな社会問題とし取り上げられています。自動車の排気ガス、工場から出る汚水、工場の騒音、等々に対しかなり厳しい基準があります。２年前新たに指定開発された自動車保税区の中早々と進出した弊社の新工場も中国の厳しい基準をクリアしております。ＦＲＰの粉塵、揮発性の有機溶剤は最新のシャワー設備と活性炭フイルターを使用したこの装置できれいにしてから排出しています。
　　　　　
去年新築した工場の窓は面積を大きくし、更に天窓もあるので日中は照明がほとんど必要ありません。環境に配慮した清潔な新工場でファンルーチェ社のキャンピングカーは製造されています。又誇れるのは製品の100％内製化しており他からの原因による生産への影響を無くし安定した物造りに貢献し日本の皆様に少しでも良いキャンピングカーをの精神を！胸に日々仕事に取り組んでいます
　　　　

カテゴリ：From 大連

ヨセミテが取材を？

2011.06.06

子育て情報マガジン「きらきら」ご存知ですか？中部エリアではございますがこんな情報誌が発行されています。2人の息子を持つ私は興味が沸き、三重県モクモクファームでのキャンピングカーの取材に付き合っちゃいました。あれこれ説明するよりこちらをのぞいてみよう！　オレンジリボンライダーがあなたのそばに現れるかも・・・？

キャンピングカーのファンルーチェ日本からのニュースでした。